La correa dentada de doble cara CVT/ATV/UTV es un componente crucial en estos vehículos, ya que garantiza una transferencia de potencia eficiente y un rendimiento confiable.Es un tipo de correa utilizada en transmisiones continuamente variables (CVT), vehículos todo terreno (ATV) y vehículos utilitarios (UTV), motos de nieve, transmisiones de velocidad variable, caucho base EPDM con cordón de poliéster o aramida.
El cinturón se llama 'de doble cara' porque tiene dientes en ambos lados del cinturón, lo que le permite transmitir energía en ambas direcciones.Esto significa que el cinturón se puede utilizar tanto en marcha adelante como en marcha atrás sin necesidad de realizar ningún ajuste o modificación.
Los dientes de la correa se acoplan con las poleas del sistema CVT, lo que permite una transferencia de potencia suave y eficiente.Los dientes también ayudan a evitar que la correa se salga de las poleas bajo cargas elevadas o durante una aceleración rápida.
El diseño dentado de doble cara del cinturón también ayuda a reducir el ruido y la vibración, lo que hace que la conducción sea más suave y cómoda.Además, los dientes aumentan la superficie de contacto entre la correa y las poleas, mejorando la durabilidad general y la vida útil de la correa.
Características:
Goma base EPDM, cordón de aramida
Carga de alta potencia
Buena resistencia a la abrasión
Transmisión de potencia estable, bajo nivel de ruido.
Resistente a bajas y altas temperaturas de -40-130 ℃
Buena flexibilidad
Larga vida útil
