Especializados en cintas transportadoras para ayudar a mantener su producción funcionando sin problemas.
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Objetivo:
La cinta transportadora con núcleo de tela antidesgarro es adecuada para los campos de carbón, minas, puertos, metalurgia, energía eléctrica, industria química, etc. También es adecuada para lugares con alta resistencia, larga distancia y gran volumen para transportar materiales duros afilados y alta altura de corte.
Estructura:
La cinta transportadora con núcleo de tela antidesgarro está compuesta por una capa de cubierta superior, una capa de cubierta inferior, una capa de lona de poliéster o nailon, una capa antidesgarro y pegamento lateral.
Características:
La superficie de goma de la cinta transportadora en el núcleo de lona de poliéster o nailon o la superficie de goma de la cubierta superior e inferior se agrega con una cortina de acero antidesgarro dispuesta horizontal y uniformemente o una malla de alambre de poliéster como capa antidesgarro, la capa antidesgarro es perpendicular a la dirección de funcionamiento de la cinta transportadora, cuando la cinta transportadora transporta materiales duros y afilados, la capa antidesgarro puede evitar la penetración de materiales duros y afilados, una vez que ocurre la penetración, también puede producir suficiente resistencia a materiales duros y afilados Material resistencia al desgarro de la cinta, a fin de prevenir eficazmente la aparición de desgarro de la correa.
Principales indicadores técnicos:
Principales indicadores técnicos:
Proyecto | Escribe | ||||
NN, EP | |||||
Fuerza de adherencia | Superposición y entre núcleos | Espesor de la sobrecarga ＞ 1,5 mm ≥ N/mm | 5 | ||
Espesor de overburden0.8~1.5mm ≥ N/mm | 4 | ||||
Entre capas ≥ n/mm | 5 | ||||
Valor de resistencia a la tracción de espesor total de la cinta / N / mm | 200-1600 | ||||
estructura | 2, 3, 4, 5 pisos | ||||
Rendimiento del recubrimiento | H (desgaste agudo) | D (alto desgaste) | L (desgaste moderado) | ||
Resistencia a la rotura / MPa ≥ | 24-25 | 18 | 15 | ||
Alargamiento a la rotura /% ≥ | 450 | 400 | 350 | ||
Abrasión / mm3 ≤ | 120 | 100 | 200 | ||
Prueba de envejecimiento (70 ℃ × 168h) Valor medio de la resistencia a la tracción y el alargamiento a la rotura | No podrá ser inferior al 75% del valor correspondiente antes del envejecimiento. | ||||
Objetivo:
La cinta transportadora con núcleo de tela antidesgarro es adecuada para los campos de carbón, minas, puertos, metalurgia, energía eléctrica, industria química, etc. También es adecuada para lugares con alta resistencia, larga distancia y gran volumen para transportar materiales duros afilados y alta altura de corte.
Estructura:
La cinta transportadora con núcleo de tela antidesgarro está compuesta por una capa de cubierta superior, una capa de cubierta inferior, una capa de lona de poliéster o nailon, una capa antidesgarro y pegamento lateral.
Características:
La superficie de goma de la cinta transportadora en el núcleo de lona de poliéster o nailon o la superficie de goma de la cubierta superior e inferior se agrega con una cortina de acero antidesgarro dispuesta horizontal y uniformemente o una malla de alambre de poliéster como capa antidesgarro, la capa antidesgarro es perpendicular a la dirección de funcionamiento de la cinta transportadora, cuando la cinta transportadora transporta materiales duros y afilados, la capa antidesgarro puede evitar la penetración de materiales duros y afilados, una vez que ocurre la penetración, también puede producir suficiente resistencia a materiales duros y afilados Material resistencia al desgarro de la cinta, a fin de prevenir eficazmente la aparición de desgarro de la correa.
Principales indicadores técnicos:
Principales indicadores técnicos:
Proyecto | Escribe | ||||
NN, EP | |||||
Fuerza de adherencia | Superposición y entre núcleos | Espesor de la sobrecarga ＞ 1,5 mm ≥ N/mm | 5 | ||
Espesor de overburden0.8~1.5mm ≥ N/mm | 4 | ||||
Entre capas ≥ n/mm | 5 | ||||
Valor de resistencia a la tracción de espesor total de la cinta / N / mm | 200-1600 | ||||
estructura | 2, 3, 4, 5 pisos | ||||
Rendimiento del recubrimiento | H (desgaste agudo) | D (alto desgaste) | L (desgaste moderado) | ||
Resistencia a la rotura / MPa ≥ | 24-25 | 18 | 15 | ||
Alargamiento a la rotura /% ≥ | 450 | 400 | 350 | ||
Abrasión / mm3 ≤ | 120 | 100 | 200 | ||
Prueba de envejecimiento (70 ℃ × 168h) Valor medio de la resistencia a la tracción y el alargamiento a la rotura | No podrá ser inferior al 75% del valor correspondiente antes del envejecimiento. | ||||
